Xe điện năng lượng mới ngày càng trở thành sự lựa chọn hàng đầu của nhiều người khi mua ô tô.Chúng thông minh hơn và tiết kiệm hơn so với xe chạy bằng nhiên liệu, nhưng pin vẫn là một vấn đề lớn, chẳng hạn như tuổi thọ pin, mật độ, trọng lượng, giá cả và độ an toàn.Trên thực tế, có rất nhiều loại pin điện.Hôm nay, tôi sẽ nói chuyện với bạn về các loại pin năng lượng mới hiện có.
Vì vậy, pin năng lượng hiện nay thường bao gồm các loại sau, đó là pin lithium ternary, pin lithium iron phosphate, pin lithium coban oxit, pin hydrua kim loại niken và pin thể rắn.Trong số đó, xe điện năng lượng mới thường sử dụng pin lithium bậc ba và pin lithium iron phosphate, được gọi là “hai anh hùng tranh giành quyền bá chủ”.
Pin lithium ternary: Điển hình là dòng CATL niken-coban-mangan.Ngoài ra còn có các dòng nhôm-coban-niken trong ngành.Niken được thêm vào pin để tăng dung lượng lưu trữ của pin và cải thiện tuổi thọ pin.
Nó có đặc điểm là kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, mật độ năng lượng cao, khoảng 240Wh/kg, độ ổn định nhiệt kém và dễ xảy ra các vấn đề tự cháy.Nó chịu được nhiệt độ thấp nhưng không chịu được nhiệt độ cao.Giới hạn dưới của việc sử dụng ở nhiệt độ thấp là âm 30°C và năng lượng sẽ giảm khoảng 15% vào mùa đông.Nhiệt độ thoát nhiệt là khoảng 200°C-300°C và nguy cơ cháy tự phát rất cao.
Pin lithium sắt photphat: dùng để chỉ pin lithium-ion sử dụng lithium sắt photphat làm vật liệu điện cực dương và carbon làm vật liệu điện cực âm.So với pin lithium ternary, độ ổn định nhiệt của nó tốt hơn và chi phí sản xuất thấp hơn.Hơn nữa, tuổi thọ của pin lithium iron phosphate sẽ dài hơn, thường là 3.500 lần, trong khi pin lithium ternary thường bắt đầu phân hủy sau khoảng 2.000 lần sạc và xả.
Pin lithium coban oxit: Pin lithium coban oxit cũng là một nhánh của pin lithium-ion.Pin lithium coban oxit có cấu trúc ổn định, tỷ lệ dung lượng cao và hiệu suất toàn diện vượt trội.Tuy nhiên, pin lithium coban oxit có độ an toàn kém và giá thành cao.Pin lithium coban oxit chủ yếu được sử dụng cho pin cỡ nhỏ và vừa.Chúng là loại pin phổ biến trong các sản phẩm điện tử và thường không được sử dụng trên ô tô.
Pin niken-kim loại hiđrua: Pin niken-kim loại hiđrua là một loại pin xanh mới được phát triển vào những năm 1990.Nó có đặc tính năng lượng cao, tuổi thọ cao và không gây ô nhiễm.Chất điện phân của pin hydrua kim loại niken là dung dịch kali hydroxit không cháy, vì vậy ngay cả khi xảy ra sự cố như chập mạch pin, nhìn chung nó sẽ không gây ra hiện tượng cháy tự phát.Sự an toàn được đảm bảo và quá trình sản xuất đã trưởng thành.
Tuy nhiên, hiệu suất sạc của pin hydrua kim loại niken ở mức trung bình, không thể sử dụng sạc nhanh điện áp cao và hiệu suất kém hơn nhiều so với pin lithium.Do đó, sau khi pin lithium được sử dụng rộng rãi, pin hydrua kim loại niken cũng có thể dần được thay thế.
Thời gian đăng: Jan-16-2024