Tổng quan về hộp pin
Hộp pin (khay pin) là một phần quan trọng của hệ thống điện của các phương tiện năng lượng mới và đảm bảo quan trọng cho sự an toàn của hệ thống pin. Nó cũng là một thành phần tùy chỉnh cao của xe điện. Cấu trúc tổng thể của pin xe hơi có thể được chia thành các mô -đun pin, hệ thống kết cấu, hệ thống điện, hệ thống quản lý nhiệt, BMS, v.v. Hệ thống cấu trúc pin, nghĩa là khay pin xe năng lượng mới, là bộ xương của hệ thống pin và có thể cung cấp khả năng chống va đập, chống rung và bảo vệ cho các hệ thống khác. Khay pin đã trải qua các giai đoạn phát triển khác nhau, từ hộp thép ban đầu đến khay hợp kim nhôm hiện tại.
Các chức năng chính của hộp pin bao gồm hỗ trợ cường độ, chống thấm nước và chống bụi, phòng chống cháy, phòng ngừa khuếch tán nhiệt, phòng chống ăn mòn, v.v ... Hộp pin điện thường được lắp đặt trên khung lắp dưới khung xe, bao gồm các cấu trúc trên của hộp. Chất trám lớp.
Quá trình hình thành vật liệu hộp pin bao gồm dập dập, đúc hợp kim nhôm và ép hợp kim nhôm. Dòng chảy tổng thể của hộp pin năng lượng bao gồm quy trình đúc và quá trình lắp ráp vật liệu, trong đó quy trình đúc vật liệu là quá trình chính của hộp pin điện. Theo phân loại các quy trình hình thành vật liệu, hiện tại có ba tuyến kỹ thuật chính cho các hộp pin điện, cụ thể là dập, đúc hợp kim hợp kim nhôm và ép hợp kim nhôm. Trong số đó, việc dập có những lợi thế của độ chính xác cao, sức mạnh và độ cứng, và đùn là đắt hơn. Thấp, phù hợp cho các bộ pin chính. Hiện tại, vỏ trên chủ yếu được đóng dấu, và các quá trình chính của vỏ dưới là hình thành hợp kim hợp kim nhôm và đúc hợp kim nhôm.
Thời gian đăng: Tháng 1-23-2024