Tổng quan về hộp pin
Hộp ắc quy (khay ắc quy) là một bộ phận quan trọng trong hệ thống điện của các phương tiện sử dụng năng lượng mới và là sự đảm bảo quan trọng cho sự an toàn của hệ thống ắc quy.Nó cũng là một thành phần được tùy biến cao của xe điện.Cấu trúc tổng thể của ắc quy ô tô có thể được chia thành các mô-đun ắc quy điện, hệ thống kết cấu, hệ thống điện, hệ thống quản lý nhiệt, BMS, v.v. Hệ thống cấu trúc ắc quy, tức là khay ắc quy xe năng lượng mới, là bộ xương của ắc quy hệ thống và có thể cung cấp khả năng chống va đập, chống rung và bảo vệ cho các hệ thống khác.Khay pin đã trải qua nhiều giai đoạn phát triển khác nhau, từ hộp thép ban đầu cho đến khay hợp kim nhôm hiện tại.
Các chức năng chính của hộp pin bao gồm hỗ trợ độ bền, chống thấm nước và chống bụi, chống cháy, chống khuếch tán nhiệt, chống ăn mòn, v.v. Hộp pin nguồn thường được lắp đặt trên giá đỡ dưới gầm xe, bao gồm các kết cấu kim loại như hộp nắp trên, tấm cuối, khay, tấm làm mát bằng chất lỏng, tấm bảo vệ phía dưới, v.v. Hộp trên và dưới được kết nối bằng bu lông hoặc các phương pháp khác, và bề mặt khớp giữa bịt kín bằng chất trám kín cấp IP67.
Quá trình hình thành vật liệu hộp pin bao gồm dập, đúc hợp kim nhôm và ép đùn hợp kim nhôm.Quy trình tổng thể của hộp pin điện bao gồm quy trình đúc vật liệu và quy trình lắp ráp, trong đó quy trình đúc vật liệu là quy trình then chốt của hộp pin điện.Theo phân loại các quy trình tạo hình vật liệu, hiện có ba phương pháp kỹ thuật chính cho hộp pin điện là dập, đúc hợp kim nhôm và ép đùn hợp kim nhôm.Trong số đó, dập có ưu điểm là độ chính xác, độ bền và độ cứng cao, và việc ép đùn thì đắt hơn.Thấp, phù hợp với các loại pin phổ thông.Hiện nay, vỏ trên chủ yếu được dập, và các quy trình chính của vỏ dưới là tạo hình đùn hợp kim nhôm và đúc khuôn hợp kim nhôm.
Thời gian đăng: Jan-23-2024